大众id4亮相欧洲杯,大众id4全球首发

大众发力电动SUV,全新ID.4续航555公里,这车能火吗?

年11月3日，大众在神州正式发布了国产版本的 大众ID.4车型，其中一汽-大众版本车型定名为：ID.4 CROZZ；上汽大众版本名为：ID.4 X。发布当天，新车的预售也同步开启。据官方介绍，新车的综合续航里程超过550公里，补贴后售价不会超过25万元。

近日，大众汽车正式发布了国产版本ID.4系列，分为一汽-大众和上汽大众两个版本，分别是ID.4 CROZZ和ID.4 X。新车基于纯电模块化平台MEB打造，定位紧凑级电动SUV车型，或将于2021年3月正式上市。

动力部分，海外版大众ID.4提供了四个动力版本车型，WLTP工况下的续航里程可达到360公里和520公里。而根据此前的申报信息，国内版车型搭载的驱动电机最大功率为150千瓦，最高车速为160公里/小时，电池则采用由宁德时代提供的三元锂离子电池，续航方面可达555公里。

最令人惊喜的是，此番大众ID.4的续航里程相较之前推出的其他车型有了较大的提升。据此前工信部的申报信息，国产ID.4采用了三元锂离子电池，在NEDC工况下续航达到了555公里，而参考更加符合实际使用情况的WLTP工况，其续航也达到了500公里。

欧洲杯4分之一德国对意大利谁赢了

德国2-0意大利 在2016年欧洲杯四分之一决赛中，德国队以2-0的比分战胜了意大利队，成功晋级四强。这场比赛在德国慕尼黑安联球场举行，吸引了全球数百万球迷的关注。比赛开始后，德国队展现出了强大的进攻实力。他们通过精准的传球和快速的跑位，不断制造威胁。

年欧洲杯小组赛出局后，德国连续5届大赛杀进4强。意大利正式比赛对德国保持不败（4胜4平），4场淘汰赛保持全胜（2次进入加时赛，从未进入点球战），包括上届半决赛2比1胜出，那也是德国近17场大赛唯一失利（14胜2平）。今年3月两队最近交锋，意大利在慕尼黑1比4惨败，也是1995年6月以来首次负于德国。

德国1-1意大利（点球6-5）晋级欧洲杯四强，将与法国和冰岛之间胜者争夺决赛席位。

德国赢了。德国与意大利经过90分比赛以及加时赛，比分仍旧是1比1，。德国经过点球大战6比5，总比分7比6战胜意大利，晋级四强。

id4x和id4crozz区别

1、它们在id4x和id4crozz之间也有所不同，体现了各自的设计理念。总的来说，尽管id4x和id4crozz在外观和内饰上共享一些共同点，但在这些共享点之上，它们在细节设计上各有千秋。 如果您对这两款车的具体区别还有更深入的疑问，我们非常欢迎您提问，我们将竭诚为您解

2、在选择ID.4X和ID.4CROZZ之间，您可能会对它们的品牌和外观、内饰以及动力等方面有所不同。ID.4CROZZ属于一汽大众旗下，而ID.4X则属于上汽大众旗下。在外观方面，ID.4CROZZ更接近海外版，更加原汁原味，而上汽大众ID.4X则采用了更多自己的设计元素。

3、车身线条上，两款车都保持了理想的车身比例和动感的流线型设计，显得精致而优雅。细微的差别在于，大众ID.4 X在左右门板下方额外增添了镀铬饰条，增添了更多时尚气息。在选择ID.4 CROZZ和ID.4 X时，个人喜好和实际需求是决定因素。

4、ID.4 X和ID.4 CROZZ主要存在以下区别：外观设计。ID.4 CROZZ的车尾部分更向外突出，而ID.4 X的则显得更加平直。在细节设计上，ID.4 CROZZ的尾灯在向中间延伸处有一个上升的设计，而ID.4 X则是一整条直线的设计。

5、id4x和id4crozz的区别是配置有些不同。ID.4CROZZ配备了车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航这三项比较实用的驾驶辅助功能，而ID.4X只配备了定速巡航。不过ID.4X配备了仿皮座椅，还支持前排座椅加热和腰部4向电动调节，甚至配备了带自适应远近光的矩阵式LED大灯，还支持前大灯雨雾模式。

6、尽管两款车均基于MEB平台，共享一些相似特性，但ID.4 CROZZ的下格栅区与ID.4X有所区别：ID.4X的两侧进气口采用了贯穿式设计，赋予了它更宽的视觉效果，运动感更强。！--车身侧面，两者的设计语言相似，但ID.4X的动感线条更加明显。ID.4 CROZZ的最高续航里程可达550公里，足以满足日常通勤需求。